··

God Morgon

Jeopolitik · Avrupa · İsveç · Türkiye · ekonomi
Background

Yemen savaşı

Yemen savaşı Temmuz 2026'da yeniden başladı ve 10 ile 11 Eylül'de Husiler Mokha limanını ve Perim Adası'nı aldı; böylece savaşın tek bir tarafı, Kızıldeniz trafiğini Süveyş Kanalı'na taşıyan Bab-ül Mendep Boğazı'nın denetimini eline geçirdi.

Dört yılı aşkın süre boyunca Yemen, BM'nin göreli sakinlik dediği bir durumdaydı. 10 ve 11 Eylül 2026'da Husiler önce Mokha limanını, sonra Perim Adası'nı aldı ve Yemen'in bütün Kızıldeniz kıyısı el değiştirdi. BM özel temsilcisi Güvenlik Konseyi'ne, yeniden başlayan bu savaşın hepimizi kaygılandırması gerektiğini söyledi.
Yemen savaşı

Yemen'deki savaş haber olmayı bırakacak kadar sessizleşmişti. Birleşmiş Milletler 2 Nisan 2022'de iki aylık bir ateşkes sağladı, taraflar bunu iki kez uzattı ve ateşkes 2 Ekim 2022'de sona erdi. BM, o ateşkesten itibaren dört yılı aşkın bir göreli sakinlik sayıyor. Euronews çatışmaların yeniden başlamasını Temmuz 2026'ya tarihliyor: Husiler, Yemen hava sahası üzerindeki Suudi denetimine rağmen bir İran uçağının inmesine izin verdi, Riyad da karşılık olarak havalimanını vurdu. Çatışmalar eylülde Kızıldeniz kıyısına ulaştı.

Eylül başında Husiler Taiz ve Hudeyde'de saldırdı, çatışmalar Marib, el-Cevf ve el-Beyda'ya yayıldı. 10 Eylül Perşembe günü boğaza yaklaşık 75 kilometre uzaklıktaki Kızıldeniz limanı Mokha'yı aldılar, hükümet güçleri geri çekildi. Yemen Başkanlık Liderlik Konseyi üyesi Tarık Salih bunu taktik geri çekilme olarak niteledi. Ertesi gün Husi botları Bab-ül Mendep'in ortasındaki Perim Adası'na ulaştı; grup ayrıca Zubab ve Murad'ı aldı. Euronews'e göre Yemen'in bütün Kızıldeniz kıyısı 18 saatte el değiştirdi.

Bab-ül Mendep en dar yerinde 18 mil genişliğindedir ve Kızıldeniz'i Aden Körfezi'ne bağlar. ABD Enerji Enformasyon İdaresi 2018'de buradan günde 6,2 milyon varil petrol ve petrol ürünü geçtiğini tahmin etti. 2023'ün ilk yarısı için Süveyş Kanalı, SUMED boru hattı ve Bab-ül Mendep'i birlikte, deniz yoluyla taşınan petrolün yaklaşık yüzde 12'si olarak hesapladı. Soufan Center'dan Caroline Rose Euronews'e, Kızıldeniz'den kaçınan armatörlerin Ümit Burnu'nu dolaşması gerektiğini, bunun da haftalar ve maliyet eklediğini söyledi.

Hükümet Mokha'nın kaybını kabul etmiş değil. 10 Eylül'de saha komutanları Al Jazeera'ya limanı geri alma girişimlerinin sürdüğünü söyledi. Devlet yayıncısı Saba TV daha önce, ordunun 4 Eylül Cuma günü Taiz'in batısındaki Cebel Habaşi ilçesinde Tabbat el-Hazan'ı geri aldığını bildirmişti; Husiler yorum yapmadı. Başkanlık Liderlik Konseyi'nin başındaki Reşad el-Alimi, Mokha ve boğazın küresel ticarete bağlı bölgesel ve uluslararası bir mesele olduğunu söylüyor ve uluslararası toplumu müdahaleye çağırdı.

Savaş hem Yemen içinde hem de Suudi sınırı ötesinde sürüyor. 19 Eylül Cumartesi günü Husilere karşı savaşan Suudi öncülüğündeki koalisyon, şafakta Riyad'a atılan bir balistik füzeyi düşürdüğünü açıkladı; Suudi yetkililer can kaybı ya da hasar bildirmedi. BM göç örgütü 11 Eylül'de taarruzun 500'den fazla kişiyi öldürdüğünü ve yaklaşık 46.000 kişiyi yerinden ettiğini açıkladı. Euronews'in aktardığı hükümet askeri kaynakları, Hanish adalarında kuşatılan 2.000'den fazla askerin akıbetini bilmediklerini söyledi.

”Yeniden başlayan bu savaş hepimizi kaygılandırmalı. Fiilen, Yemen'in BM arabuluculuğundaki ateşkesten bu yana dört yılı aşkın süredir yaşadığı göreli sakinliğin sonu anlamına geliyor.”
Hans GrundbergBM Yemen Özel Temsilcisi

The numbers

2022 BM ateşkesi: başlangıç, uzatmalar ve bitiş
Ateşkes 2 Nisan 2022'de yürürlüğe girdi ve iki ay sürmesi öngörülüyordu. Taraflar 2 Haziran'da yeniledi, 2 Ağustos'ta bir kez daha uzattı, ateşkes 2 Ekim 2022'de sona erdi.
Bab-ül Mendep'in en dar yerindeki genişliği
18 mil
18 mil. EIA'ya göre bu, biri gidiş biri geliş için 2 mil genişliğinde iki kanal bırakıyor.
2018'de Bab-ül Mendep'ten geçen petrol ve petrol ürünleri
günde 6,2 milyon varil
Günde tahminen 6,2 milyon varil ham petrol, kondensat ve rafine ürün. 2014'te bu rakam günde 5,1 milyondu.
2023'ün ilk yarısında Kızıldeniz rotalarının deniz yoluyla taşınan petroldeki payı
yaklaşık %12
Süveyş Kanalı, SUMED boru hattı ve Bab-ül Mendep birlikte sayıldığında yaklaşık yüzde 12.
Mokha ile Bab-ül Mendep Boğazı arasındaki mesafe
BM özel temsilcisinin Güvenlik Konseyi'ne sunduğu bilgilendirmeye göre yaklaşık 75 kilometre.
3-10 Eylül 2026 arasında Yemen genelinde yeniden yerinden edilen haneler
11.400'den fazla hane, çoğu Taiz'de ve Hudeyde'nin güneyinde; BM özel temsilcisinin aktardığı insani yardım aktörlerinin sayımına göre. Sayım birimi hane, kişi değil.
11 Eylül 2026 itibarıyla Husi taarruzunda ölenler ve yerinden edilenler
500+ ölü
BM göç örgütünün 11 Eylül 2026'da açıkladığına göre 500'den fazla ölü ve yaklaşık 46.000 yerinden edilmiş kişi. Bunlar kişidir; başka bir kurum tarafından ve BM özel temsilcisinin hane rakamından bir gün sonra sayılmıştır.
Husilerin boğaz üzerindeki denetimi tamamladığı tarih
11 Eylül 2026; Husi savaşçılar, Mokha'nın düşmesinden bir gün sonra boğazın ortasındaki Perim Adası'na ulaştı.
Tırmanışın Temmuz 2026'da başlamasından bu yana Riyad'daki ilk hava saldırısı alarmı
19 Eylül 2026. Husilere karşı savaşan Suudi öncülüğündeki koalisyon, başkente atılan bir balistik füzeyi düşürdüğünü açıkladı; Suudi yetkililer can kaybı veya hasar bildirmedi.

What the comparison shows

Where they agree

Üçünün de değindiği tek konu ticari denizcilik. Grundberg, Husilerden ticari gemilere yönelik saldırı ve tehditlere son vermelerini istiyor. El-Alimi, Mokha'yı ve boğazı dünya ticaretine bağlıyor ve uluslararası toplumun harekete geçmesini istiyor. Sari, seyrüseferi Suudi gemileri dışında herkes için güvenli diye tanımlıyor.

Where they split

Sari denizcilik açısından bir sorun olmadığını söylüyor, diğer ikisi tersini söylüyor. Seyrüseferi Suudi gemileri dışında herkes için güvenli sayıyor. Grundberg Husilerden ticari gemilere yönelik saldırı ve tehditlere son vermelerini istiyor, el-Alimi ise Bab-ül Mendep'in bir başka Hürmüz Boğazı'na dönüşemeyeceğini söylüyor. Bu ikisi, Husilerin boğazda yaptığını birinin değiştirmesini istiyor.

What nobody is saying

Sari, seyrüseferi Suudi gemileri dışında herkes için güvenli sayıyor. Bir armatörün, tek bir tarafın elindeki 18 millik boğaza girmeden önce geminin statüsünü nasıl saptayacağını da, Suudi sayılan bir gemiye ne olacağını da söylemiyor.

Who says what

Hans Grundberg, BM Yemen Özel Temsilcisi

10 Eylül 2026'da Güvenlik Konseyi'ne, taarruzun 2022 ateşkesinden bu yana süren dört yılı aşkın göreli sakinliği sona erdirdiğini söyledi. Husilere yönelik çağrısını yineledi: Yemen içindeki ve Suudi sınırı ötesindeki saldırılar dursun, ticari gemilere yönelik saldırı ve tehditlere son verilsin.

”This renewed war should alarm us all. It effectively marks the end of the relative calm that Yemen has experienced for over four years since the UN-brokered truce.”Yeniden başlayan bu savaş hepimizi kaygılandırmalı. Fiilen, Yemen'in BM arabuluculuğundaki ateşkesten bu yana dört yılı aşkın süredir yaşadığı göreli sakinliğin sonu anlamına geliyor.
Reşad el-Alimi, Yemen Başkanlık Liderlik Konseyi Başkanı

Mokha'da ve Bab-ül Mendep'te olanların salt Yemen'e ait bir mesele değil, küresel ticarete bağlı bölgesel ve uluslararası bir mesele olduğunu söylüyor. Uluslararası topluma, Husilerin yaptığına son vermek için hem boğazda hem limanda müdahale çağrısı yaptı.

”cannot become another Strait of Hormuz”bir başka Hürmüz Boğazı'na dönüşemez
Yahya Sari, Husi hareketinin askeri sözcüsü

11 Eylül akşamı, denizciliğin Husilerin zaten yasakladığı Suudi gemileri dışında bütün şirketler için güvenli olduğunu söyledi. Euronews bunu, grubun Kızıldeniz'deki yük taşımacılığı için hiçbir tehlike oluşturmadığını söyleyen bir Husi siyasi büro üyesinin sözlerine getirilmiş bir düzeltme olarak aktarıyor.

”Maritime navigation is safe for all companies except Saudi ships, which have already been banned”Deniz ulaşımı, halihazırda yasaklanmış olan Suudi gemileri dışında bütün şirketler için güvenlidir

Our coverage